No dia em que entra em vigor uma nova limitação no uso de carros anteriores a 2000 no centro de Lisboa, Francisco Ferreira, professor da Universidade Nova de Lisboa, revela à Rádio Renascença que às urgências hospitalares da capital chegam "muito mais crianças em dias de maior poluição” e que no centro de Lisboa a esperança de vida é menor.

“As pessoas têm que perceber que no centro de Lisboa a esperança de vida decai seis meses, por causa dos elevados níveis de poluição que lá temos”. É desta forma que Francisco Ferreira, professor da Universidade Nova de Lisboa defende a terceira fase do plano Zona de Emissões Reduzidas (ZER).

No dia em que a circulação de veículos anteriores da 2000 fica proibida no centro da capital, o docente revela à Rádio Renascença que “já foram feitos estudos onde se chegou à conclusão de que as urgências [de Lisboa] têm muito mais crianças em dias de maior poluição”.

“Um veículo antigo é capaz de poluir cinco vezes mais, às vezes 15, 20 e até 50 vezes mais do que um veículo recente”, sublinha Francisco Ferreira.

Além disso, sublinha, "a zona onde as restrições são maiores está muitíssimo bem servida de metro, de autocarros. E há já um conjunto de programas que permitem deixar o carro, por exemplo, num estacionamento, seja ele fora de Lisboa, seja ele já dentro da cidade e depois utilizar o transporte público”.